ΝΕΑ ΥΟΡΚΗ. Η Νέα Ιερσέη μηνύει την ομοσπονδιακή κυβέρνηση ώστε να σταματήσει ένα πρόγραμμα που θα χρεώνει τους οδηγούς για την είσοδο στο κέντρο του Μανχάταν, επικαλούμενη ανησυχίες ότι το πρόγραμμα διοδίων θα επιβαρύνει άδικα οικονομικά και περιβαλλοντικά τους κατοίκους της Πολιτείας.

Στην αγωγή της, που κατατέθηκε την Παρασκευή στο Περιφερειακό Δικαστήριο των ΗΠΑ στη Νέα Ιερσέη, η Πολιτεία δήλωσε ότι αμφισβητεί την «απόφαση της Ομοσπονδιακής Διοίκησης Αυτοκινητοδρόμων να σφραγίσει» την έγκρισή της για την τιμολόγηση της συμφόρησης τον περασμένο μήνα, η οποία ήταν το τελευταίο ομοσπονδιακό εμπόδιο του προγράμματος.

Η Μητροπολιτική Αρχή Μεταφορών (ΜΤΑ) δήλωσε ότι το πρόγραμμα, το οποίο στοχεύει στη μείωση της κυκλοφορίας στη Νέα Υόρκη, ενώ παράλληλα θα συγκεντρώσει δισεκατομμύρια δολάρια για τις μαζικές μεταφορές, θα μπορούσε να ξεκινήσει ήδη από την άνοιξη του 2024.

Η αγωγή έρχεται δύο ημέρες μετά τη σύγκληση μιας τοπικής επιτροπής που διορίστηκε από την ΜΤΑ για πρώτη φορά για να αποφασίσει για τις τιμές των διοδίων. Στη συνεδρίαση αυτή, δεκάδες οδηγοί, συμπεριλαμβανομένων των προαστίων, διαμαρτυρήθηκαν κατά της ανατιμολόγησης των διοδίων. Η αγωγή κατατέθηκε από τον Ράντι Μάστρο (Randy Mastro), με ενάγοντα την Πολιτεία της Νέας Ιερσέης, και ανακοινώθηκε από τον κυβερνήτη Φίλιπ Μέρφι (Philip D. Murphy), τον γερουσιαστή Μπομπ Μενέντεζ και τον βουλευτή Τζος Γκοτχάιμερ (Josh Gottheimer), όλοι Δημοκρατικοί.

«Η ουσία είναι ότι πρέπει να πατήσουμε πόδι για να προστατεύσουμε τους κατοίκους της Νέας Ιερσέης», δήλωσε ο κυβερνήτης Μέρφι σε συνέντευξη Τύπου την Παρασκευή. «Δεν πρόκειται να επιτρέψουμε να επισπευσθεί αυτή η κακοσχεδιασμένη πρόταση».

Η αγωγή υποστηρίζει ότι οι οδηγοί της Νέας Ιερσέης που πρέπει να φτάσουν στο Μανχάταν για να εργαστούν δεν θα πρέπει να πληρώνουν για τη χρηματοδότηση του προγράμματος διοδίων, το οποίο θα αποφέρει 1 δισεκατομμύριο δολάρια ετησίως για την ΜΤΑ, η οποία διαχειρίζεται το δίκτυο μετρό και λεωφορείων της Νέας Υόρκης.

Επισήμανε επίσης τα ευρήματα μιας περιβαλλοντικής εκτίμησης που δημοσίευσε η Αρχή, η οποία κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι οδηγοί που παρακάμπτουν τα νέα διόδια θα μπορούσαν να προσθέσουν κίνηση και αιθάλη στην περιοχή, μεταξύ άλλων και στην κομητεία Μπέργκεν της Νέας Ιερσέης.

Η αγωγή ζητά μια πιο ενδελεχή μελέτη από την αξιολόγηση της ΜΤΑ -η οποία έχει έκταση δεκάδων χιλιάδων σελίδων- λέγοντας ότι η Αρχή δεν έκανε επαρκή δουλειά για να μελετήσει αν το πρόγραμμα διοδίων θα βλάψει τους ανθρώπους σε μειονεκτούσες κοινότητες.

Οταν ρωτήθηκε σχετικά με τη μήνυση την Παρασκευή, η κυβερνήτης της Νέας Υόρκης, Κάθι Χόκουλ (Kathy Hochul), δήλωσε ότι το σχέδιο έχει εξεταστεί διεξοδικά και ότι «η τιμολόγηση της συμφόρησης θα γίνει». «Το 80% των ανθρώπων που εργάζονται στη Νέα Υόρκη και είναι κάτοικοι της Νέας Ιερσέης, το 80% χρησιμοποιούν αυτά τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Ετσι, αυτό διασφαλίζει ότι θα υπάρχει μακροπρόθεσμα, ότι θα είναι βιώσιμο», πρόσθεσε.

Πηγή: «New York Times»